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Audi Coupé GT - 2

Dragster pré-MadMax

La suivante, une 1983, est mieux nantie, elle profite de la présence sous son capot du 2.1 lt de 130cv KE, la boîte est assez courte, sur autoroute ce n’est pas vraiment l’idéal, mais pour les nationales ce n’est qu’un gros morceau de bonheur… gros morceau qui repose sur des jantes ATS CUP, les mêmes que celles qui sont maintenant montées sur notre golf cabrio :-)

Pour la petite histoire, j’ai même eu l’opportunité de la revendre celle là, non pas à la casse, à un autre adorateur du 5 cylindres. Et le jour où j’ai repéré ma future maison, elle était stationnée dans la rue à côté, dans laquelle je ne serais jamais passé si un accident n’avait engendré une déviation. Pour compléter le tableau, j’ai appris bien après qu’un de mes ancêtres avait habité et bossé à une rue de là… jusque dans les années qui ont suivi la seconde guerre mondiale… le monde, ce brol, il est tout petit :D

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coupe gt ke 02

Si j’avais le budget et la place, c’est certain que je m’en achèterais à nouveau une… mais la série spéciale « gold », avec son intérieur cuir… la seule série qui ait été significative sur le coupé traction ;)

COUPE GT KE
Puissance130 cv pure bonheur
Roues motrices Devant sur sec
Cylindrée 2.144 cc
coupegt02 coupe gt ke 04 coupe gt ke 03 coupe gt ke 01 coupe gt ke 05
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