Il ne restait pas grand chose des anciens ateliers, si ce n’est quelques brols, assemblages d’Eternit, bois pourris et tôles protégées d’une couche de plastique thermocollée. Donc, après démontage sauvage de l’ancien (ceux qui ont croisé mon crâne et mes mains à cette époque s’en souviennent) nouvelle érection d’une version costaude (normalement) avec recréation d’une partie stockage et atelier, d’une partie atelier, d’un espace 6 voitures avec le pont et par la suite, dans le fond à droite, d’un espace en hauteur pour stocker les intérieurs de réserve ou à échanger (De coupés Audi et Mazda RX-7).

- garage 23
Pour mémoire, à l’origine de l’achat, il y avait là un amalgame de lierre, de platanes et de structures fantomatiques.
Par la suite, le sol sera recouvert de pavés identiques à ceux de la terrasse, avec un endroit spécifique pour le pont et, et … peut-être une fosse. Voir même une sorte de cave à vin dans le prolongement mais je ne suis pas encore vraiment décidé, j’ai des craintes quant à ce que je vais découvrir dans le sol. De l’autre côté j’ai trouvé un stock de briques qui n’était pas la meilleure base possible pour une pelouse par exemple.
Enfin avant cela il faudra finir l’étanchéité périphérique de l’endroit, les peintures et faire un barbecue (de plus) !































